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隧道風機在隧道和地鐵中的作用

隧道和地下（xià）鐵道處於地（dì）表麵下數十米，隧道和地下鐵道站光靠進出口（kǒu）的自然風是遠遠不夠的，它安裝隧道風機輸（shū）送和調節空氣或排除煙塵（隧道內通行汽車的排煙），以供工作（zuò）人員和旅客之需。

隧道給排氣通風機以軸流式為（wéi）主，要求是依據隧道（dào）內煙塵（chén）的（de）濃度可自動運轉，以（yǐ）動葉可調式為宜，可提高風機運行效率，並在發生火災時能夠逆轉（zhuǎn），使（shǐ）之迅（xùn）速排（pái）煙。而地下鐵道給（gěi）排氣通風機則可用離心式或軸（zhóu）流式，也可通用（yòng）隧道通風機。由於設置地下隧道內，好為小型。由於給排氣口處於市內的地麵上，故要求風機噪聲（shēng）宜低。在短隧道、長隧道或地下鐵道可使用噴流式或軸（zhóu）流通風機。這種風機 是吊（diào）在天棚上使用的。因噪聲大，需加消聲罩（zhào），並可根（gēn）據風向使之逆轉。

隧道（dào）風機(射流風機)是一種特殊（shū）的軸流風機，主要用在（zài）公路、鐵路及地鐵（tiě）等隧道的縱向通風（fēng）係統中。隧道（dào）風機(射流風機)一般懸掛在隧道頂部或兩側，不占用交通麵積，不需另外修（xiū）建風道，土建造價低；風機容易安裝，運行、維護簡單，是一種很經濟的通風方式。隧道風機(射流風（fēng）機)運行時，將隧道內（nèi）的一部分空氣從風機的～端吸（xī）人，經葉輪加速後，由風機的另一端高速射出。這部（bù）分帶有較高動（dòng）能的高速氣流將能量傳（chuán）送給隧道內的其（qí）他（tā）氣體，產生克服隧道阻力的壓（yā）升，從而推動隧道內的空氣順風機噴射氣流方向（xiàng）流（liú）動。當流動速度衰減到一定程度時，下一組風機繼續工作。這樣，就實現了從隧道的一端吸人新鮮空（kōng）氣，從另一端（duān）排出汙濁空氣的目的。